Marin Madrone Trail – VTT acier édition 40e anniversaire

VTT rigide en acier, look rétro et série limitée, à découvrir chez VELOCISTE, Bordeaux centre.

Le retour du tout premier Marin

Pour célébrer ses 40 ans, Marin fait renaître le Madrone Trail, le modèle avec lequel l’histoire de la marque californienne a commencé en 1986.

Cette nouvelle version conserve volontairement l’esprit des premiers VTT : un cadre en acier, une fourche rigide, un cintre haut et une géométrie simple et polyvalente.

Avec son look rétro, le Madrone Trail reçoit un équipement moderne qui permet de réellement rouler avec : transmission 1×10, freins à disque hydrauliques et pneus Maxxis en 27,5 pouces.

Une série anniversaire produite à seulement 440 exemplaires numérotés dans le monde.

Cadre acier CrMo 4130 et fourche rigide

Le Madrone Trail est construit autour d’un cadre en acier CrMo 4130 associé à une fourche rigide en acier.

Une configuration volontairement simple, robuste et confortable, dans l’esprit des premiers mountain bikes.

La fourche dispose également de fixations pour garde-boue et porte-bagages, ce qui permet d’imaginer le Madrone autrement que comme un simple VTT : vélo du quotidien, balade, chemins ou montage plus utilitaire.

Cintre BearMoose et détails rétro

L’une des pièces les plus caractéristiques du Madrone Trail est son cintre Marin BearMoose.

Le cintre et la potence forment une seule pièce, avec 100 mm de rise, 25° de backsweep et une largeur de 750 mm.

Un clin d’œil direct aux premiers VTT et à la culture klunker californienne, associé à des composants argentés et à une finition bleu et rose volontairement très 80’s.

Les graphismes effet « splatter » sont peints à la main : chaque vélo présente donc de légères différences.

Transmission Shimano CUES et freins hydrauliques

La transmission repose sur un montage Shimano CUES 10 vitesses avec une cassette 11–48 dents.

Le pédalier mono-plateau de 34 dents simplifie l’utilisation tout en offrant une plage suffisamment large pour rouler aussi bien en ville que sur les chemins.

Le changement de vitesses est commandé par un shifter au pouce microSHIFT compatible CUES.

Le freinage est confié à des freins à disque hydrauliques Shimano Alfine avec disques de 160 mm.

Roues 27,5” et pneus Maxxis Rekon Race

Le Madrone Trail est équipé de roues de 27,5 pouces avec jantes aluminium double paroi.

Les pneus Maxxis Rekon Race en 27,5 × 2,25” apportent du volume, du confort et de l’accroche, tout en conservant un profil suffisamment roulant pour une utilisation polyvalente.

C’est un vélo fait pour passer naturellement de la ville aux chemins, sans chercher la performance d’un VTT moderne suspendu.

Détails techniques

Cadre acier CrMo 4130
Fourche rigide acier CrMo
Transmission Shimano CUES – 1×10 vitesses
Commande microSHIFT au pouce compatible CUES
Plateau 34 dents
Cassette Shimano CUES 11–48 dents
Freins à disque hydrauliques Shimano Alfine
Disques 160 mm
Roues 27,5 pouces
Jantes Marin aluminium double paroi
Pneus Maxxis Rekon Race 27,5 × 2,25”
Cintre/potence intégré Marin BearMoose
Rise 100 mm – backsweep 25° – largeur 750 mm
Fixations garde-boue et porte-bagages
Coloris : Blue/Pink
Tailles : M / L
Série limitée et numérotée à 440 exemplaires

À découvrir chez VELOCISTE, à Bordeaux

Le Marin Madrone Trail est disponible chez VELOCISTE, au 45 rue Bouquière, Bordeaux centre.

Plus qu’un simple vélo au look rétro, c’est une réédition très particulière dans l’histoire de Marin : un vélo simple, ludique et polyvalent, pensé pour retrouver l’esprit des premiers VTT avec des composants actuels.

Notre atelier peut également l’adapter à votre utilisation : garde-boue, porte-bagages, éclairage, bagagerie ou configuration plus urbaine.

Informations pratiques

VELOCISTE – 45 rue Bouquière, 33000 Bordeaux
Quartier Saint-Paul, à deux pas de la Grosse Cloche
Ouvert du mardi au samedi
Essai gratuit en boutique